（一）政策依据

1．交通运输部关于巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴的实施意见（交规划发〔2021〕51号）

2．交通运输部等9部门关于推动农村客运高质量发展的指导意见（交运发〔2021〕73号）

3．交通运输部 财政部 农业农村部 国家乡村振兴局关于深化“四好农村路”示范创建工作的意见（交公路发〔2021〕48号）

4．中共四川省委农村工作领导小组办公室关于印发《四川省交通运输支撑服务乡村振兴的实施意见》的通知（川农领办（2021）55号）

（二）对象范围

176个涉农县（市、区）。

（三）政策规定

1．到2025年，力争全省乡镇通三级及以上公路比例达65％、城乡交通运输一体化发展水平AAAA级以上区县比例达85％、农村公路优良中等路比例达85％，实现撤并建制村与新村委会直连直通，30户以上的自然村（组）通硬化路比例达65％以上，村道危险路段安防设施基本覆盖，现存四五类病危桥全面整治，打造形成一批四川乡村版“128号公路”。（新增政策）

2．推进“农村公路＋”融合发展，制定农村产业路旅游路建设技术指南，基本实现具备条件的县级以上产业园、省级及以上乡村旅游重点村、国家AAA级以上旅游景区通四级双车道及以上公路。支持有条件的地区发展农村水路旅游客运。（新增政策）

3．逐年创建一批“金通工程”样板县。立体开发和改造县乡客运站，建设功能集约、资源整合的县级共同配送中心和村级配送点，合理布局县、乡、村三级物流节点体系。实现机械化养护中心县级基本覆盖。（延续政策）

4．农村客运车辆全覆盖安装应用车辆卫星定位监控系统，推广“前客后货、客货兼顾”乡村运输适用车型。全面推行农村公路“路长制”。（延续政策）

5．“四好农村路”全国示范县创建程序：按照县级申请、省级核查、报送申报材料、专家评审、实地复核、命名确定等程序开展。原则上每一批次每省不超过10个，优先推荐国家乡村振兴重点帮扶县，优先考虑车辆购置税等中央资金“以奖代补”考核成效显著的县。（延续政策）

6．“四好农村路”全国示范市创建程序：按照市级申请、省级核查、报送申报材料、专家评审、实地复核、命名确定等程序开展。原则上每一批次每省不超过3个，优先考虑原深度贫困地区等巩固拓展脱贫攻坚成果任务较重的市和车辆购置税等中央资金“以奖代补”考核成效显著的市。（延续政策）

7．推荐的“四好农村路”全国示范市命名为省级示范市的时间不少于6个月，推荐的“四好农村路”全国示范县命名为省级示范县的时间不少于1年。（延续政策）